Координаты Mauritius
Mauritius, MU · Latitude and longitude in decimal and DMS format.
Форматы координат
-20.348000, 57.55200020° 20' 53" S, 57° 33' 7" E-20.3480+57.5520Открыть в картах
Похожие калькуляторы
Координаты Mauritius: широта и долгота
Географические координаты города Mauritius — 20.348000° южной широты и 57.552000° восточной долготы в десятичных градусах. В градусах, минутах и секундах это соответствует 20° 20' 53" S и 57° 33' 7" E.
Десятичные градусы — формат, который принимают Google Карты, большинство навигационных приложений и картографические API: достаточно вставить пару -20.348000, 57.552000 в строку поиска. Формат DMS остаётся стандартом в морской и авиационной навигации, а запись ISO 6709 (-20.3480+57.5520) служит для обмена данными между системами.
Шесть знаков после запятой задают точку с точностью около 11 сантиметров — намного точнее, чем требуется для поиска города: для ориентирования в Mauritius хватит трёх-четырёх. Учтите, что эти координаты указывают на условный центр города, а не на конкретный адрес.
Частые вопросы
Каковы координаты Mauritius?
Координаты GPS для Mauritius — 20.348000°, 57.552000° в десятичных градусах, то есть южной широты и восточной долготы. В формате DMS: 20° 20' 53" S, 57° 33' 7" E.
Какая широта у Mauritius?
Широта Mauritius составляет 20.348000° южной широты, что в градусах, минутах и секундах записывается как 20° 20' 53" S.
Какая долгота у Mauritius?
Долгота Mauritius составляет 57.552000° восточной долготы, что в градусах, минутах и секундах записывается как 57° 33' 7" E.
Как ввести координаты Mauritius в Google Карты?
Скопируйте пару -20.348000, 57.552000 вместе с запятой и вставьте её в строку поиска Google Карт — карта сама центрируется на Mauritius, преобразовывать формат не нужно.
Чем десятичные градусы отличаются от DMS?
Это две записи одной и той же точки. Десятичные градусы (-20.348000, 57.552000) используют одно число с дробной частью; формат DMS (20° 20' 53" S, 57° 33' 7" E) делит градус на 60 минут, а каждую минуту — на 60 секунд. Первый удобнее в программах, второй по-прежнему применяется на море и в авиации.