Coordenadas de Zadar
Zadar, HR · Latitude and longitude in decimal and DMS format.
Formatos de coordenadas
44.115800, 15.22510044° 6' 57" N, 15° 13' 30" E+44.1158+15.2251Abrir nos mapas
Calculadoras relacionadas
Coordenadas de Zadar: latitude e longitude
As coordenadas geográficas de Zadar são 44.115800° de latitude norte e 15.225100° de longitude este, em graus decimais. No formato sexagesimal correspondem a 44° 6' 57" N e 15° 13' 30" E.
Os graus decimais são o formato aceite pelo Google Maps, pela maioria das aplicações de navegação e pelas APIs cartográficas: basta colar o par 44.115800, 15.225100 na barra de pesquisa. O formato DMS (graus, minutos, segundos) continua a ser o padrão na náutica e na aviação, enquanto a notação ISO 6709 (+44.1158+15.2251) serve para trocar dados entre sistemas.
Seis casas decimais fixam um ponto com uma precisão de cerca de 11 centímetros, muito além do necessário para localizar uma cidade: para se orientar em Zadar bastam três ou quatro. Tenha em conta que estas coordenadas indicam o centro urbano convencional, não uma morada específica.
Perguntas frequentes
Quais são as coordenadas de Zadar?
As coordenadas GPS de Zadar são 44.115800°, 15.225100° em graus decimais — latitude norte e longitude este. Em formato DMS: 44° 6' 57" N, 15° 13' 30" E.
Qual é a latitude de Zadar?
A latitude de Zadar é 44.115800° norte, ou seja 44° 6' 57" N em graus, minutos e segundos.
Qual é a longitude de Zadar?
A longitude de Zadar é 15.225100° este, ou seja 15° 13' 30" E em graus, minutos e segundos.
Como introduzir as coordenadas de Zadar no Google Maps?
Copie o par 44.115800, 15.225100 — incluindo a vírgula — e cole-o na barra de pesquisa do Google Maps: o mapa centra-se em Zadar sem necessidade de converter o formato.
Qual a diferença entre graus decimais e DMS?
São duas formas de escrever o mesmo ponto. Os graus decimais (44.115800, 15.225100) usam um único número com casas decimais; o formato DMS (44° 6' 57" N, 15° 13' 30" E) divide o grau em 60 minutos e cada minuto em 60 segundos. O primeiro é mais prático em software, o segundo mantém-se em uso na náutica e na aviação.