Coordenadas de Seoul
Seoul, KR · Latitude and longitude in decimal and DMS format.
Formatos de coordenadas
37.566000, 126.97840037° 33' 58" N, 126° 58' 42" E+37.5660+126.9784Abrir en mapas
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Coordenadas de Seoul: latitud y longitud
Las coordenadas geográficas de Seoul son 37.566000° de latitud norte y 126.978400° de longitud este, expresadas en grados decimales. En formato sexagesimal equivalen a 37° 33' 58" N y 126° 58' 42" E.
Los grados decimales son el formato que aceptan Google Maps, la mayoría de apps de navegación y las API cartográficas: basta con pegar el par 37.566000, 126.978400 en la barra de búsqueda. El formato DMS (grados, minutos, segundos) sigue siendo el estándar en náutica y aviación, mientras que la notación ISO 6709 (+37.5660+126.9784) se usa para intercambiar datos entre sistemas.
Seis decimales sitúan un punto con una precisión de unos 11 centímetros, mucho más de lo necesario para localizar una ciudad: para orientarse en Seoul bastan tres o cuatro. Ten en cuenta que estas coordenadas señalan el centro urbano convencional, no una dirección concreta.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las coordenadas de Seoul?
Las coordenadas GPS de Seoul son 37.566000°, 126.978400° en grados decimales — latitud norte y longitud este. En formato DMS: 37° 33' 58" N, 126° 58' 42" E.
¿Cuál es la latitud de Seoul?
La latitud de Seoul es 37.566000° norte, es decir 37° 33' 58" N en grados, minutos y segundos.
¿Cuál es la longitud de Seoul?
La longitud de Seoul es 126.978400° este, es decir 126° 58' 42" E en grados, minutos y segundos.
¿Cómo introducir las coordenadas de Seoul en Google Maps?
Copia el par 37.566000, 126.978400 — con la coma incluida — y pégalo en la barra de búsqueda de Google Maps: el mapa se centrará en Seoul sin necesidad de convertir el formato.
¿Qué diferencia hay entre grados decimales y DMS?
Son dos formas de escribir el mismo punto. Los grados decimales (37.566000, 126.978400) usan una sola cifra con parte fraccionaria; el formato DMS (37° 33' 58" N, 126° 58' 42" E) divide el grado en 60 minutos y cada minuto en 60 segundos. El primero resulta más práctico en software; el segundo sigue vigente en náutica y aviación.