Coordenadas de Brussels
Brussels, BE · Latitude and longitude in decimal and DMS format.
Formatos de coordenadas
50.850500, 4.34880050° 51' 2" N, 4° 20' 56" E+50.8505+4.3488Abrir en mapas
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Coordenadas de Brussels: latitud y longitud
Las coordenadas geográficas de Brussels son 50.850500° de latitud norte y 4.348800° de longitud este, expresadas en grados decimales. En formato sexagesimal equivalen a 50° 51' 2" N y 4° 20' 56" E.
Los grados decimales son el formato que aceptan Google Maps, la mayoría de apps de navegación y las API cartográficas: basta con pegar el par 50.850500, 4.348800 en la barra de búsqueda. El formato DMS (grados, minutos, segundos) sigue siendo el estándar en náutica y aviación, mientras que la notación ISO 6709 (+50.8505+4.3488) se usa para intercambiar datos entre sistemas.
Seis decimales sitúan un punto con una precisión de unos 11 centímetros, mucho más de lo necesario para localizar una ciudad: para orientarse en Brussels bastan tres o cuatro. Ten en cuenta que estas coordenadas señalan el centro urbano convencional, no una dirección concreta.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las coordenadas de Brussels?
Las coordenadas GPS de Brussels son 50.850500°, 4.348800° en grados decimales — latitud norte y longitud este. En formato DMS: 50° 51' 2" N, 4° 20' 56" E.
¿Cuál es la latitud de Brussels?
La latitud de Brussels es 50.850500° norte, es decir 50° 51' 2" N en grados, minutos y segundos.
¿Cuál es la longitud de Brussels?
La longitud de Brussels es 4.348800° este, es decir 4° 20' 56" E en grados, minutos y segundos.
¿Cómo introducir las coordenadas de Brussels en Google Maps?
Copia el par 50.850500, 4.348800 — con la coma incluida — y pégalo en la barra de búsqueda de Google Maps: el mapa se centrará en Brussels sin necesidad de convertir el formato.
¿Qué diferencia hay entre grados decimales y DMS?
Son dos formas de escribir el mismo punto. Los grados decimales (50.850500, 4.348800) usan una sola cifra con parte fraccionaria; el formato DMS (50° 51' 2" N, 4° 20' 56" E) divide el grado en 60 minutos y cada minuto en 60 segundos. El primero resulta más práctico en software; el segundo sigue vigente en náutica y aviación.