Koordinaten von Copenhagen
Copenhagen, DK · Latitude and longitude in decimal and DMS format.
Koordinatenformate
55.675900, 12.56550055° 40' 33" N, 12° 33' 56" E+55.6759+12.5655In Karten öffnen
Verwandte Rechner
Koordinaten von Copenhagen: Breiten- und Längengrad
Die geografischen Koordinaten von Copenhagen lauten 55.675900° Nord und 12.565500° Ost in Dezimalgrad. In Grad, Minuten und Sekunden entspricht das 55° 40' 33" N und 12° 33' 56" E.
Dezimalgrad ist das Format, das Google Maps, die meisten Navigations-Apps und Karten-APIs erwarten: Sie fügen einfach das Paar 55.675900, 12.565500 in die Suchleiste ein. Das DMS-Format bleibt Standard in Seefahrt und Luftfahrt, während die ISO-6709-Schreibweise (+55.6759+12.5655) dem Datenaustausch zwischen Systemen dient.
Sechs Nachkommastellen bestimmen einen Punkt auf etwa 11 Zentimeter genau — weit mehr, als das Auffinden einer Stadt verlangt: Für die Orientierung in Copenhagen genügen drei bis vier. Beachten Sie, dass diese Koordinaten das konventionelle Stadtzentrum bezeichnen, nicht eine bestimmte Adresse.
Häufige Fragen
Wie lauten die Koordinaten von Copenhagen?
Die GPS-Koordinaten von Copenhagen sind 55.675900°, 12.565500° in Dezimalgrad — Nord und Ost. Im DMS-Format: 55° 40' 33" N, 12° 33' 56" E.
Welchen Breitengrad hat Copenhagen?
Der Breitengrad von Copenhagen beträgt 55.675900° Nord, in Grad, Minuten und Sekunden 55° 40' 33" N.
Welchen Längengrad hat Copenhagen?
Der Längengrad von Copenhagen beträgt 12.565500° Ost, in Grad, Minuten und Sekunden 12° 33' 56" E.
Wie gebe ich die Koordinaten von Copenhagen in Google Maps ein?
Kopieren Sie das Paar 55.675900, 12.565500 — samt Komma — und fügen Sie es in die Suchleiste von Google Maps ein. Die Karte zentriert sich auf Copenhagen, ohne dass Sie das Format umrechnen müssen.
Was unterscheidet Dezimalgrad von DMS?
Beides beschreibt denselben Punkt. Dezimalgrad (55.675900, 12.565500) nutzt eine einzige Zahl mit Nachkommastellen; DMS (55° 40' 33" N, 12° 33' 56" E) teilt den Grad in 60 Minuten und jede Minute in 60 Sekunden. Ersteres ist in Software praktischer, Letzteres bleibt in Seefahrt und Luftfahrt gebräuchlich.