Koordinaten von Brussels
Brussels, BE · Latitude and longitude in decimal and DMS format.
Koordinatenformate
50.850500, 4.34880050° 51' 2" N, 4° 20' 56" E+50.8505+4.3488In Karten öffnen
Verwandte Rechner
Koordinaten von Brussels: Breiten- und Längengrad
Die geografischen Koordinaten von Brussels lauten 50.850500° Nord und 4.348800° Ost in Dezimalgrad. In Grad, Minuten und Sekunden entspricht das 50° 51' 2" N und 4° 20' 56" E.
Dezimalgrad ist das Format, das Google Maps, die meisten Navigations-Apps und Karten-APIs erwarten: Sie fügen einfach das Paar 50.850500, 4.348800 in die Suchleiste ein. Das DMS-Format bleibt Standard in Seefahrt und Luftfahrt, während die ISO-6709-Schreibweise (+50.8505+4.3488) dem Datenaustausch zwischen Systemen dient.
Sechs Nachkommastellen bestimmen einen Punkt auf etwa 11 Zentimeter genau — weit mehr, als das Auffinden einer Stadt verlangt: Für die Orientierung in Brussels genügen drei bis vier. Beachten Sie, dass diese Koordinaten das konventionelle Stadtzentrum bezeichnen, nicht eine bestimmte Adresse.
Häufige Fragen
Wie lauten die Koordinaten von Brussels?
Die GPS-Koordinaten von Brussels sind 50.850500°, 4.348800° in Dezimalgrad — Nord und Ost. Im DMS-Format: 50° 51' 2" N, 4° 20' 56" E.
Welchen Breitengrad hat Brussels?
Der Breitengrad von Brussels beträgt 50.850500° Nord, in Grad, Minuten und Sekunden 50° 51' 2" N.
Welchen Längengrad hat Brussels?
Der Längengrad von Brussels beträgt 4.348800° Ost, in Grad, Minuten und Sekunden 4° 20' 56" E.
Wie gebe ich die Koordinaten von Brussels in Google Maps ein?
Kopieren Sie das Paar 50.850500, 4.348800 — samt Komma — und fügen Sie es in die Suchleiste von Google Maps ein. Die Karte zentriert sich auf Brussels, ohne dass Sie das Format umrechnen müssen.
Was unterscheidet Dezimalgrad von DMS?
Beides beschreibt denselben Punkt. Dezimalgrad (50.850500, 4.348800) nutzt eine einzige Zahl mit Nachkommastellen; DMS (50° 51' 2" N, 4° 20' 56" E) teilt den Grad in 60 Minuten und jede Minute in 60 Sekunden. Ersteres ist in Software praktischer, Letzteres bleibt in Seefahrt und Luftfahrt gebräuchlich.